Säiliöautot ovat nykyaikaisen logistiikkajärjestelmän keskeisinä erikoisajoneuvoina korvaamattomia kuljetusvälineitä muun muassa energia- ja kemiantekniikan sekä elintarviketeollisuuden aloilla. Se on kuin sarja liikkuvia "linnoituksia", jotka kantavat yhteiskunnan taloudellista elinvoimaa, mutta sisälle ladatuilla tavaroilla on usein suuria-riskiominaisuuksia, kuten syttyvyys, räjähtävyys, myrkyllisyys ja syövyttävyys. Siksi säiliöautojen tuotannon turvallisuusjohtaminen on ensiarvoisen tärkeää ihmisten elämän ja omaisuuden turvaamiseksi ja yhteiskunnallisen vakauden ylläpitämiseksi.
Väliaineen fysikaalisten ominaisuuksien perusteella:
Ilmanpainesäiliöauto: Säiliön sisäpuoli on yhteydessä ilmakehään. Se kuljettaa pääasiassa ei--haihtuvia ja syövyttäviä nesteitä, kuten ruokaöljyä, vettä ja tavallisia kemiallisia nesteitä.
Painesäiliöauto: Säiliön runko on suljettu paineastia, jota käytetään nesteytettyjen kaasujen (kuten nestekaasun (LPG), nesteytetyn maakaasun (LNG), nestemäisen ammoniakin) ja korkeiden{0}}lämpötilojen nesteiden kuljettamiseen. Tämän tyyppisellä säiliöautolla on erittäin korkeat vaatimukset suunnittelulle ja valmistukselle.
Kryogeeninen säiliöauto: Siinä on tyhjiö-monikerroksinen eristerakenne, ja sitä käytetään ultra-kryogeenisten nesteiden, kuten nestemäisen typen, nestemäisen hapen ja nesteytetyn maakaasun (LNG) kuljettamiseen. Säiliön runko vaatii erittäin korkeaa lämmöneristyskykyä.
Kuljetettavan väliaineen ominaisuuksien mukaan:
Syövyttäviä aineita sisältävä säiliöauto: Säiliön rungon sisäseinä on päällystetty erityisillä korroosionestoaineilla (kuten kumi, muovi, ruostumaton teräs) ja sitä käytetään syövyttävien nesteiden, kuten happojen ja emästen, kuljettamiseen.
Syttyvät nestesäiliöautot: Yleisin tyyppi, jota käytetään bensiinin, dieselin, metanolin, etanolin jne. kuljetukseen.
Nestekaasusäiliöautot: Ne kuuluvat painesäiliöautoihin ja niitä käytetään nestekaasun, LNG:n jne. kuljetukseen.
Jauhemateriaalisäiliöauto: Paineilmaa käytetään leijutettuun lastaukseen ja purkamiseen, sitä käytetään sementin, lentotuhkan jne. kuljetukseen.
Ruokasäiliöalus: Säiliön runko on yleensä valmistettu elintarvike-laatuisesta ruostumattomasta teräksestä, jonka sisäinen sileys on erittäin sileä ja joka on helppo puhdistaa ja desinfioida. Säiliöauton turvallisuuden perusrakenne: Ennaltaehkäisy ennen ongelmien ilmenemistä
Säiliöautojen turvallisuus johtuu ensisijaisesti niiden erinomaisesta suunnittelusta ja valmistuksesta.
Säiliön rakenne: Valmistettu erittäin{0}}lujasta teräksestä, se on läpikäynyt tiukat laskelmat ja testaukset, jotta varmistetaan rakenteen eheys, kun se altistuu sisäiselle paineelle, ulkoisille iskuille ja tien kolhuille.
Hengitysventtiili: Säätelee painetasapainoa säiliön sisällä ja ulkopuolella estääkseen säiliötä halkeilemasta tai romahtamasta lämpötilan muutosten vuoksi.
Hätäpysäytyslaite-: Se voi sulkeutua nopeasti ja automaattisesti, kun putkisto repeytyy estääkseen suuren keskimääräisen vuodon.
Anti-aaltolevy: Säiliön sisällä oleva väliseinä vähentää tehokkaasti säiliössä olevan nesteen vaikutusta ajoneuvon ajon tai jarrutuksen aikana ja ylläpitää ajoneuvon vakautta.
Maadoitusvyöhyke: Johda staattista sähköä lastauksen, purkamisen ja ajon aikana estääksesi staattisten kipinöiden aiheuttamat onnettomuudet.
Ylivuotosuojajärjestelmä: Estää ylitäytön lastauksen aikana ja estää nesteen lämpölaajenemisen aiheuttaman vuodon.
Tehtaamme on ammattimainen säiliöautojen valmistaja. Tervetuloa soittamaan neuvontaa ja ostoa varten.